Η διαμόρφωση του μηχανήματος και τα χαρακτηριστικά του κουτιού τριών τεμαχίων είναι τα εξής:
1, βραχίονας συγκόλλησης (σφυρηλάτηση χαλκού H62) διάμετρος ￠86mm.Ο τροχός συγκόλλησης (κράμα χαλκού κοβαλτίου από βηρύλλιο) – διάρκεια ζωής 116 mm 5 εκατομμύρια κουτιά.Ο κάτω τροχός συγκόλλησης (κράμα χαλκού κοβαλτίου βηρυλλίου) – 90 mm, διάρκεια ζωής: 1 εκατομμύριο κουτιά.Διάρκεια ζωής ράβδου Lap (εισαγόμενο Cr12Mov) 5 εκατομμύρια (η διάρκεια ζωής υπολογίζεται σύμφωνα με το ύψος της δεξαμενής των 400 mm και σχετίζεται με το νερό ψύξης, την πλάκα, το χάλκινο σύρμα, τη ράβδο αγκαλιάς σχετίζεται με την πλάκα, τη ρύθμιση της δαγκάνας)
2, ισοπέδωση σύρματος χαλκού, μετάδοση, αποκοπή ελεγχόμενη χωριστά.
3, τάση ισοπέδωσης χάλκινου σύρματος (μια τάση), τάση κοπής χρησιμοποιώντας τάνυση κυλίνδρου και η τάση είναι ρυθμιζόμενη.
4. Προκειμένου να αποτραπεί η παραμόρφωση του χάλκινου σύρματος από το να επηρεάσει τη συγκόλληση της επόμενης δεξαμενής, ο δεύτερος τροχός ισοπέδωσης διαμόρφωσης τοποθετείται μεταξύ των άνω και κάτω τροχών συγκόλλησης και η δεύτερη ισχύς του χάλκινου σύρματος μεταξύ των άνω τροχών συγκόλλησης.Όταν η ταχύτητα συγκόλλησης είναι μεγαλύτερη, δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε σύρμα χαλκού μεγάλης διαμέτρου, εξοικονομώντας το κόστος του σύρματος χαλκού.
5, προκειμένου να αποφευχθεί η συγκόλληση υψηλής ταχύτητας λόγω υπερθέρμανσης του χάλκινου σύρματος που προκαλείται από πάρα πολύ καιρό και επηρεάζει την ποιότητα συγκόλλησης και εύκολο να σπάσει το πρόβλημα, στον άνω και κάτω τροχό συγκόλλησης μεταξύ του δεύτερου σχήματος και ισοπέδωσης σχεδιασμού ψύξης νερού.
6, λειτουργία χάλκινου σύρματος χρησιμοποιώντας δύο ιταλικούς συγχρονισμό αισθητήρα ταχύτητας μετατόπισης, για να διασφαλιστεί ότι η αυτόματη λειτουργία του χάλκινου σύρματος δεν σταματάει το φαινόμενο.
7, και οι δύο πλευρές του τύπου σχεδίασης μπορούν να τροφοδοτήσουν, το ίδιο τραπέζι τροφοδοσίας μπορεί να ρυθμιστεί διάμετρος 50 mm.
8. Όταν αλλάζετε την ταχύτητα του δοχείου, οι ενέργειες του κύκλου περιέλιξης θα συγχρονίζονται αυτόματα.
9. Ο κινητήρας ώθησης κονσερβών δεν σταματά να κινείται και στέλνει παλμούς για να ελέγξει την ταχύτητα τροφοδοσίας του δοχείου, διασφαλίζοντας τη σύγχρονη λειτουργία τους.
10, μετασχηματιστής συγκόλλησης με ψύξη νερού, χωρητικότητας 150KVA, για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα συγκόλλησης του συγκολλητή.
11. Ο επάνω τροχός συγκόλλησης, ο κάτω τροχός συγκόλλησης και ο μετασχηματιστής συγκόλλησης ψύχονται αντίστοιχα.
12, Πνευματικά εξαρτήματα Japan SMC.
13, Japan Mitsubishi PLC και ρυθμιστής μετατροπής συχνότητας.
14, Taiwan Willuntong οθόνη αφής, όλα τα σφάλματα και εύκολο στη χρήση με μια ματιά.
15, η έξοδος μετατροπέα συγκόλλησης υιοθετεί το πρόγραμμα οδήγησης Japan Mitsubishi IGBT, μονάδα ισχύος Japan Fuji.
16. Συσκευή χαμηλής τάσης Schneider.
17, Taiwan Chenggang κινητήρας επιβράδυνσης.
18. Ο κινητήρας τροφοδοσίας δεξαμενής υιοθετεί σερβοκινητήρα Mitsubishi
19, ολόκληρο το μηχάνημα υιοθετεί εισαγόμενο ιαπωνικό ρουλεμάν NSK.
20, πλήρως ηλεκτρονικός έλεγχος, δεν χρειάζεται συμπλέκτης.
21. Η πλακέτα ηλεκτρονικού κυκλώματος είναι κατασκευασμένη από ηλεκτρολυτικό πυκνωτή Hitachi, πυκνωτή CBB Toshiba, ολοκληρωμένο κύκλωμα κεραμικής συσκευασίας MOTOROLA COMS (στρατιωτικής ποιότητας) και ιαπωνική αντίσταση ακριβείας πέντε δακτυλίων.
22. Η εσωτερική δεξαμενή προστασίας της δαγκάνας υιοθετεί πολλαπλές σειρές κυλίνδρων από ανοξείδωτο χάλυβα και κάθε τροχός περιστρέφεται από ρουλεμάν για να διασφαλιστεί ότι το συγκολλημένο σώμα της δεξαμενής δεν έχει εμφανή εσοχή.Κανονικό εξοπλισμένο με οδηγό εξαγωγής, εύκολο στη ρύθμιση.
23. Η μηχανή περιέλιξης αποτελείται από 12 άξονες (κάθε άξονας ισχύος είναι ομοιόμορφα εξοπλισμένος με ακραία έδρανα και στα δύο άκρα) και τρία μαχαίρια για να σχηματίσουν ένα κανάλι περιέλιξης.Η περιέλιξη κάθε δεξαμενής ολοκληρώνεται μετά από προτύλιγμα τριών αξόνων, έξι αξόνων και τριών μαχαιριών ζυμώματος σιδήρου και τριών αξόνων κυκλική περιέλιξη.Ξεπερνά το πρόβλημα του διαφορετικού μεγέθους του κύκλου του σώματος που προκαλείται από το διαφορετικό υλικό.Μετά από αυτή την επεξεργασία, βγήκε από το σώμα του κουτιού χωρίς εμφανείς άκρες και γρατσουνιές (το σίδηρο με επίστρωση είναι το πιο ορατό).
24, κάθε άξονας της μηχανής περιέλιξης υιοθετεί τον κεντρικό τρόπο ανεφοδιασμού, βολικό και εξοικονομεί χρόνο συντήρησης.
25. Προκειμένου να αποφευχθεί η τροφοδοσία υψηλής ταχύτητας του προβλήματος φθοράς του σώματος της δεξαμενής, πολλά κομμάτια ενισχυμένου γυαλιού χρησιμοποιούνται ως πλάκα έδρασης δεξαμενής κάτω από την κύλιση της τροχιάς της δεξαμενής και χρησιμοποιούνται εισαγόμενα ρουλεμάν από νάιλον PVC για την προστασία της διαδρομής της δεξαμενής.
26. Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι το σώμα της δεξαμενής στέλνεται με ακρίβεια στον κλωβό προστασίας μετά τον γύρο, η πλάκα προστασίας της δεξαμενής πίεσης κυλίνδρου πιέζεται προς τα εμπρός κατά την αποστολή της δεξαμενής.
27, το μαχαίρι κοπής σύρματος χαλκού υιοθετεί υλικό κράματος, μεγάλη διάρκεια ζωής.
28, η διεπαφή λειτουργίας της οθόνης αφής είναι απλή και σαφής.Αυτό το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με διάφορα μέτρα προστασίας, όταν υπάρχει σφάλμα στην οθόνη αφής θα εμφανιστεί αυτόματα και θα σας ζητήσει τη μέθοδο χειρισμού.Ελέγξτε τη δράση του μηχανήματος, το σημείο εισόδου/εξόδου του προγραμματιζόμενου ελεγκτή (PLC) απευθείας στην ανάγνωση της οθόνης αφής.
29. Το πάνελ της άτρακτου και η πλατφόρμα της δεξαμενής είναι κατασκευασμένα από κράμα αλουμινίου αεροπορίας για τη μείωση του φαινομένου της θέρμανσης που προκαλείται από δινορεύμα κατά τη συγκόλληση.
30. Τα φώτα LED είναι εγκατεστημένα μπροστά από το μηχάνημα και πάνω από τον κύκλο του πηνίου, που είναι βολικό για την παρακολούθηση της κατάστασης λειτουργίας του μηχανήματος.
31. Η σχάρα ρουλεμάν δαπέδου (τύπος ποδιού περονοφόρου) είναι βολική για φόρτωση.
32. Συγκόλληση χωρίς διακοπή τροφοδοσίας: όταν το φύλλο σιδήρου στη σχάρα τροφοδοσίας έχει ύψος μόνο 50-80 mm, το μηχάνημα θα δώσει συναγερμό και το φύλλο σιδήρου θα παραμείνει στην κορυφή, το ράφι τροφοδοσίας θα πέσει, περιμένοντας το νέο σίδερο πλάκα που θα μεταφερθεί και θα ανέβει αυτόματα, έτσι ώστε να αποφευχθεί η διακοπή κατά την τροφοδοσία.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-17-2023